桥梁初步施工方案和方法-k8天生赢家 一触即发

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桥梁初步施工方案和方法
点击次数:16352次    发布时间:2012/9/27

桥梁初步施工方案和方法
2012-9-27   来源: admin   浏览次数:769【字体: 】  
     三 桥梁工程施工方法
    桥梁工程是本合同段控制工期的关键,而桩基础施工为重中之重,抓住了桥梁施工的进度,整个工程的进度也就有了保证,因此,在本合同段施工组织过程中,应加强桥梁施工的管理力度,认真编制详细的施工组织方案,加大施工队伍及机械设备的投入,加强施工队伍的技术装备,认真做好材料计划、采购及储备,认真抓好安全生产,按程序进行质量管理,认真严格做好质量控制,制定详细资金使用计划,做到综观全局,重点突出,协调好地方关系,减少或消除地方干扰,做好冬雨季施工,制定专门冬雨季施工措施,报监理工程师审批等,总之,在施工过程中,加强各方面协调与管理,将影响后续施工的各种不利因素提前解决,保证桥梁工程顺利施工,整个工程就一定能按期完成。
    本标段共设主线特大桥1座(长860.7m),大桥1座(长458.2m),中桥3座(共长183.2m),小桥1座(长34m),主线涵洞10道,通道8处(其中6处利用桥孔),分离式立交3处,下部结构全部为钻孔灌注桩基础,柱式墩台,上部结构有现浇连续箱梁、后张法预应力砼箱梁、先张法预应力混凝土空心板。
    (a)桥梁下部施工
    1、钻孔灌注柱施工

    本合同段共有钻孔桩564根,其中直径1.8m钻孔灌注桩56根,直径1.6m钻孔灌注桩80根,直径1.5m钻孔灌注桩106根;直径1.2m钻孔灌注桩310根,直径1.0m钻孔灌注桩12根。钻孔灌注桩施工安排如下:
    (1)施工计划
    a、2003年6月5日先遣人员进场后,着手进行钻孔灌注桩的配合比试配工作,于2003年6月10日确定正式施工配合比,确保6月15日钻孔桩能顺利施工,同时进行详细现场勘察工作,编制详细施工组织方案及开工申请报告,报监理工程师审批;
    b、6月15日前,所有施工机械设备人员全部到齐,并检修完毕,保证良好工作状态。护筒采用1cm厚钢板卷制而成;
    c、根据施工配合比及施工计划,制定详细材料计划,并进行材料采购工作,材料进场前应按规范要求进行抽检,合格后方能进场使用;
    d、安排四个专业化桥梁施工队伍,配备优良先进的施工设备,于2003年6月15日同时正式全面进行钻孔桩施工工作,大中桥桩基础同时开始,然后根据工程进展,将中桥施工的桩基础设备加入到大桥中来,加快大桥桩基施工进度,至2004年3月15日前全部完成。
    (2)施工工艺
    钻孔灌注桩施工顺序如下:
    施工准备→测量放样→护筒埋设→泥浆池挖设→钻机就位→钻孔→制作钢筋笼骨架→成孔检测深度→清孔→吊放钢筋笼→下导管→砼拌和及运输→灌注水下砼→钻机撤出→拆护筒养生
    2、桩头及系梁的施工
    基桩浇注完成5天后,报请质量监测部门对桩基进行声测检验,合格后立即进行桩头及系梁的施工。首先应将桩头浮浆凿除至砼密实处,同时开挖系梁基坑,对基底夯实,填筑砂砾垫层后,浇筑10cm素砼垫层,然后绑轧钢筋、支立模板加固,对桩头破除后的桩顶应用水冲洗干净,报监理工程师验收后,浇注桩头及系梁砼。浇注完成后,在桩头砼终凝前,将桩头顶面拉毛,以利于和墩柱的结合质量。
    ★★★桩基质量保证措施即及施工注意事项
    为保质保量按期完成桩基础施工,我单位严格抓好工程中的各个环节,严格按规范及监理工程师的指令施工。
    (1)严格按图纸施工,认真做好各项技术交底工作,对质量通病采取积极的预防措施,并连同施工中存在的问题和解决方法进行通报。
    (2)工程所用材料如钢材、水泥等均应有出厂合格证并经批准试验合格后才能使用,砂、石料等均应按规范要求的频率进行抽检,合格后方能进场使用。
    (3)各工序均由质检工程师检查后报监理工程师验收签认后方能进入下道工序施工。
    (4)为确保竣工资料达到优良标准,由专人负责技术资料收集、整理和归档工作,从开工抓起与工程同步,并严格认真填写施工日志做到质量保证资料齐全完整。
    (5)配合比设计必须符合设计要求和水下砼技术指标,施工时有计量认证和甲方批准的砼搅拌站,施工时严格按配合比拌料。
    (6)桩基就位要严格对中,钻孔过程中要经常检查钻杆垂直度,防止偏孔。
    (7)钻孔完成后,应采用探孔器检测,探孔器采用钢筋焊接成圆柱形,直径与基桩孔径相同,长度6米,发现孔径不足或桩孔偏斜,应复钻纠正。
    (8)终孔后应及时会同监理工程师验孔,合格后及时下放钢筋笼,并及时浇注水下砼。
    (9)保证泥浆稠度及比重,并保持泥浆水位,防止塌孔。
    (10)钢筋骨架制作过程中,应在平整的场地上制作,并先将主筋和加劲筋焊接成骨架,然后焊接螺旋筋,钢筋笼起吊点设在钢筋笼长度三分之一位置,以防止变形,并将钢筋认真除锈除油,清除鳞皮。
    (11)吊装钢筋笼及浇注砼时,应注意保护声测管,防止声测管堵塞或进入杂物,应采用木楔或焊接钢板密封。
    (12)浇注水下砼时,应随时测量水下砼面标高,保证导管底端出料口始终埋入砼面以下至少2米,并不大于6米,砼运输间歇应经常上下移动导管,防止卡管。
    3、立柱施工
    立柱采用整体钢模,一次浇筑完成,立模时应保证垂直度及稳定性。其施工顺序为:施工准备→测量放样→钢筋制作绑扎→模板架设→砼拌和及运输→砼浇筑→养护→拆模→进入下一工序。
    (1)将桩头凿毛,并用水冲洗干净,精确放出立柱中心点,检查立柱预留钢筋有无偏位,若有偏位,应校正到正确位置。
    (2)将检验合格后的钢筋按图和桩头处预留筋焊接,并确保同一断面不应超过规范要求,焊接采用双面焊或对焊工艺,并确保焊接合格,然后绑扎立柱钢筋,并绑好保护层垫块,垫块强度应与立柱砼标号相同或略高。
    (3)将表面非常清洁的钢模板均匀地刷上脱模剂,支立模板,检查模板接缝是否严密、牢固,再次检查砼保护层厚度。用全站仪测定模板的中心点,通过不断校正,使其与设计中心点重合,一般采用垂球法,使垂球中心对准桩头顶面已放样好的立柱中心点即可。
    (4)报监理工程师检验合格后,浇注砼。砼浇注前先将支架和串筒安装好,然后用砼罐车运输砼,用砼泵车送入模内。为防止砼离析,串筒底部到砼落点距离控制在2米以内。砼每次浇注层厚不应超过40cm,以利振捣,振捣时要细心认真,不得漏振,不得过振。24小时后拆模,并及时养生。养生可采用外包裹草带洒水养生,或采用涂刷养护模,外包裹塑料薄膜的办法,要确保立柱砼不因养生不当而产生裂缝。
 
    4、盖梁、台帽施工
    盖梁、台帽施工采用无支架施工, 其顺序为:施工准备→测量放样→架立底模横梁→立底模→钢筋制作及绑扎→立侧模及端模→砼拌和及运输→砼浇筑→养护拆模→进入下道工序。
    (1)测量盖梁、台帽底标高,并在立柱或桥台肋板的醒目位置标出,清除立柱或肋板顶上的砼浮浆,定出盖梁、台帽中心线,在柱顶标示出来。
    (2)搭设模板底托,安装盖梁、台帽底模,并调整其标高至设计位置处,保证接缝严密,并在模板上均匀地刷上脱模剂,安装绑扎盖梁、台帽钢筋,按要求设置保护层垫块,经监理工程师检验合格后,安装侧模,模板上均匀地刷上脱模剂,并确保砼保护层厚度,模板安装应牢固严密,防止漏浆,报监理工程师检验合格后,即可进行砼浇注。注意盖梁、台帽上部预埋钢筋不能遗漏,且保证位置准确。
    (3)混凝土浇注:
    混凝土要分层浇注,每层厚度不超过40cm,采用插入式振捣器认真振捣密实。砼浇注24小时侯可拆除侧模,待砼强度达到设计强度80%以上时,才能拆除底模。盖梁、台帽顶面标高应严格控制,每次模板安装前都要清理干净,刷好脱模剂,并涂刷均匀,模板和立柱结合处用砂浆堵缝,砼振捣完成后立即覆盖草袋洒水养生,指定专人,每两小时浇水一次,养护7天。
盖梁、台帽的模板采用大块模板,要求底模和侧模有足够的强度和刚度,支撑要牢固。砼利用拌和场内的拌和机械拌和,砼输送车运输,用砼输送泵进行浇筑。
    5、桥台耳背墙施工
    台身耳、背墙施工时,钢筋绑扎要严格按图纸及规范要求进行,耳墙钢筋支撑要可靠,防止倾斜变形。耳、背墙钢筋加工、绑扎时应注意伸缩缝和防撞护栏的预埋筋,不能遗漏,钢筋安装经监理工程师检验合格后,安装模板及保护层垫块,模板应充分涂好脱模剂,安装牢固严密,防止变形漏浆,砼分层浇注,每层不超过40cm,认真振捣。砼浇注后及时覆盖草袋洒水养生。
 
    (b)桥梁上部的施工
    1、k26 284.25杨林塘特大桥上部结构施工方案
     k26 284.25杨林塘特大桥设计形式为主桥采用(59 85 48.5)m变截面预应力混凝土连续箱梁(采用悬臂浇筑施工),引桥为30m的装配式部分预应力混凝土连续箱梁(采用桥头预制、架桥机安装施工)。
    1.1、引桥上部结构施工
    引桥上部设计为30米先简支后连续的装配式部分预应力砼箱梁,将在k25 800处各设置预制场进行预制,采用龙门吊提升,双导梁架设的施工方法。
    1.2、杨林塘特大桥三跨连续变截面箱梁施工方案概述
    主桥(59 85 48.5)m连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑施工,首先在主墩承台上架设支架,浇筑墩顶0#、1#块,0#、1#块完成后在其上再拼装挂篮,t构悬臂浇筑2#-12#块,边跨13#-15#块采用满堂式支 架立模现浇,然后边跨合拢,再中跨合拢,完成体系转换。
    1.2.1、临时支撑设置
    一个t构共设6个临时锚固垫块。箱梁悬臂浇筑时,首先应锁定墩顶盆式橡胶支座,使其暂成为固定支座,主墩均需采用粗钢筋进行墩梁临时固结措施,以抵抗施工中可能出现的不平衡弯矩。位于临时锚固垫块底面的墩顶以及与箱梁接触的垫块顶面,必须抹浆刮平,在浇筑垫块和箱梁混凝土前,先在墩顶面与垫块顶面涂抹隔离剂,以便拆除临时锚固垫块。临时锚固垫块顶、底面不得填塞任何其它物质,以保证各接触面的平整。
    1.2.2、0#、1#块施工
    0#、1#块采用落地托架立模一次浇筑。托架安装完毕后为检测其稳定性并消除其非弹性变形,需要对托架进行预压。
    o#、1#块模板外侧模采用定型钢模板,底模采用竹胶板。内模采用组合钢模板和部分木模板。混凝土采用在第一和第二混凝土中心拌和站集中拌和,罐车运输,混凝土输送泵泵送入模的的方式施工。
    1.2.3、t构梁段的悬臂施工:
    各t构从2#块开始进行悬臂对称现浇施工,各梁段一次两侧对称灌注,平衡施工。
    1.2.3.1、挂篮的结构形式
    菱形挂篮由菱形主桁架、悬吊系统、锚固系统、底模平台内外模及走行系组成。
    1.2.3 .2、挂篮的拼装
    首先在地面上将菱形主珩片拼装完成并将各种配件分类码好,在1#梁顶拼完成。
    在挂篮固定后,安装钢筋模板或浇筑混凝土时,通过锚固体系,使挂篮锚固在梁上,保持稳定及平衡。施工前对挂篮在此状态下进行受力分析。
     1.2.3.3、梁段接缝处理
    梁段浇注砼终缝12小时或强度达到1.2mp后,应抓紧拆除端模堵头板,并将接头面全部凿毛,并用彩条布覆盖洒水加强养护,在下一梁段浇注之前,用高压水冲洗砼表面,使端头砼面充分吸水和消除杂物,灌注新砼时要加强接头部位振捣,防止接头处出现蜂窝麻面。
    1.2.4、边跨直线段及边跨合拢段施工
    1.2.4.1、支撑系统采用满布式钢管支架
    首先处理支架基础。支架搭设完成,用压砂法进行预压,以消除支架的非弹性变形。在处理好的地基之上铺设枕木,按纵向间距1.0m布置,立杆布设安横向1.0m,纵向按1.0m布设,立杆与枕木之间设可调底座。
    1.2.4.2、体系转换过程
    当梁段达到设计强度90%时,开始张拉钢束,张拉顺序按设计要求进行,张拉时上下游同时对称进行。张拉完成后拆除支架平台。此时箱梁由单t变为单跨带悬臂的超静定结构,从而完成体系转换。
    1.2.5、中跨合拢段施工
    1.2.5.1、合拢段施工顺序遵循先边跨合拢后中跨合拢的原则。
    1.2.5. 2、安装模板
    浇注完11#两段后拆除一侧的挂蓝底模架装置,另一侧的挂篮底模架前移尽悬挂在对面的的11#悬臂端上,作为中跨合拢段的吊架进行合拢段施工。
    1.2.5.3、合拢段临时锁定措施
    合龙段施工遵循“撑拉结合,低温灌注”原则。在体系转换过程中采用刚性支承临时锁定合拢段两端。
    1.2.5.4、合拢段混凝土灌注前的准备工作
    ⑴安装钢筋及预应力管道
    ⑵合拢段施工测量观测
    合拢段两端断面混凝土标高偏差不能大于设计要求,合拢段混凝土在灌注时要用精密水准仪观测,以便发现问题及时解决。
    ⑶其他准备工作
    清除箱梁上的不必要的施工荷载,其他施工荷载移至o#块,使t构上的施工荷载处于平衡状态。各t构11#块张拉完成后,即对全桥的桥面标高和桥轴线进行联测,绘出梁端水平变形、竖向变形与温度变化的关系曲线。
    1.2.5.5、合拢段混凝土的灌注及养护
⑴施加配重
    刚性支撑锁定后预先对悬臂端施加配重,配重相当于合龙段的混凝土重量。在浇注混凝土的同时分级卸载。
    ⑵合拢段混凝土应在设计规定的气温较低且变化较小的时间内完成,浇注完成后气温开始上升,新浇混凝土在受压的状态下凝固。
    1.2.5 .6、连接钢束张拉及体系转换施工
    ⑴当合拢段棍凝土强度达到设计强度的90%时,张拉连续钢束,张拉顺序按设计要求进行,以免产生较大侧向变形。
    ⑵在箱梁施工和体系转换过程中,不能在梁上任意加载,合拢段完成一次性体系转换后即可拆除中跨合拢段吊架、模板及外刚性支撑等临时连接构件。
    ⑶拆除中跨、边跨挂篮,拆除临时支撑,进入桥面系工程施工
    1.2.6、施工工艺要点
    1.2.6. 1、绑扎钢筋及管道定位
    预应力箱梁构造钢筋复杂,为加快安装速度,保证网格的间距,部分细筋分别在地面上焊成网片或骨架,然后吊装钢筋下料,由吊车运至墩顶。绑扎的顺序为: 底板下层钢筋→底板上层钢筋→底板预应力管道定位→肋板钢筋骨架(同时安装并固定预应力管道) →顶板和翼板钢筋。
    1.2.6 .2、预应力管道安装
    ⑴波纹管的进场验收,合格后方可用于施工。
    ⑵管道安装
    管道安装必须顺穿束方向套接,波纹方向与穿束方向一致。其接头采用大一号的波纹管套接,套接长度大于20cm,然后在接缝范围内缠上胶带纸,并用20#铁丝捆扎5-6道,以防漏浆。梁段内严格按设计位置绑扎定位钢筋,以固定管道位置。
前一梁段波纹管节露出梁段端头7cm左右为保证管道正确定位,不因震动而位移,或受混凝土浮力而上浮,管道定位钢筋与钢筋网片焊接牢靠,弯束部位适当加密。波纹管安装后,应检查波纹管位置,曲线形状是否符合设计要求。
    1.2.6.3、混凝土工程施工
    0#和1#箱梁分两次浇筑,第一次浇注底板和部分腹板,第二次浇注剩余的腹板、项板和翼板。第二次浇注时,顶板支架支撑于已浇注的箱梁底板上。其余箱梁均采用一次浇筑。为加速施工进度,根据场地条件,混凝土的运输采用混凝土罐车,垂直运输采用输送泵。
    ⑴砼试件的制作及取样
    砼梁的强度和弹性模量主要依靠试件来实现,并以此作为箱梁施工挠度控制计算的主要依据,因此必须重视试件的制作。在每个梁段砼取样之前必须进行试模检查,对不合格的试模禁止使用。试验员应在砼生产过程中根据要求从搅拌好的砼中取出一部分装入试模,并振捣,使之均匀密实。
    ⑵砼灌注
    灌注顺序:应遵守“先前后尾,两腹向中对称浇注砼”的顺序。两腹板对称同时浇注,中间部位的底板,顺序为先前后尾。
由于0#块腹板较高,且钢筋密集,灌注混凝土时在腹板内模上开上下两排窗口,接溜槽至顶板,混凝土自溜槽灌入。灌注顶板及翼板砼时,应从两侧向中央推进,以防发生裂纹。一个t构两悬臂段要对称均衡施工。采用插入式振捣器振捣,分层厚度以30cm为宜。砼浇注完初凝后,及时梁体张拉的检查试件,要存放在梁顶上与梁体同环境养护。
    1.2.6.4、预应力施工
    ⑴预应力张拉:预应力钢束应严格按照设计要求的张拉顺序和张拉控制应力进行。梁体砼强度达到设计强度90%后方可进行张拉。
    ⑵孔道压浆
    根据本桥的孔道长度和压浆要求,选用合适的灰浆泵和灰浆搅拌机。储浆桶可以自制,但要有低速搅拌装置。
    压浆作业程序:
    ①在张拉工艺完毕后,应立即将锚塞周围预应力筋间隙用水泥浆封锚。
    ②为使孔道压浆通畅并使浆液与孔道接触良好,压浆前应采用高压力水冲洗孔道。并用压缩空气排除孔内积水。
    ③灰浆将筛子过滤后存放在储浆桶内,并备足数量,伎每个孔道压浆能一次连续完成。储浆桶应有低速搅拌装置。
    ④压浆时压桨泵内绝对不能出现空缺现象,在压浆泵工作暂停时,输浆管嘴不能与压浆泵脱开,以免空气进入孔道影响压浆质量。出浆孔在流出浓浆后即用木槽塞紧,然后关闭连接管和输浆管嘴,卸拔时不应有水泥浆反溢现象。压浆完毕后等待一定时间,一般0.5-2小时,拆除压浆孔及出浆孔上的阀门管节,并冲洗干净。
    1.2.7、大跨径箱梁悬臂浇注施工控制
    1.2.7.1、线形控制
    线形控制的的原理是根据梁体各截面的最终挠度变化值设置施工预拱度,据此调整每块梁段模板安装时的前缘标高。
    1.2.7.2、施工挂篮变形计算
    本桥施工计划采用轻型菱形挂蓝进行施工,其变形包括菱形桁架弹性变形、前吊带弹性变形及非弹性变形。
    1.2.7.3、节段前缘施工标高确定
     节段前缘施工立模标高hi由两部分组成(设计标高hi,和施工预拱度f)
     hi= hi, f
    施工预拱度 f=fi1 fi2 fi3 fi4
    1.2.7.4、现场施工控制
    ⑴施工放样
    梁段施工时,中线按设计提供的控制点进行测量,立模放样的测点设在底模板梁段的前缘,在立模时将上述立模标高换算成底板标高。在施工过程中对全桥中线和水准点进行定期复核和检查,确保各个t构施工测量的准确性。
    ⑵测量混凝土各项指标和预应力材料性能参数、施工荷载值及作用形心。
    ⑶施工观测
 
    2、吴塘河大桥
    吴塘河大桥上部设计为30米先简支后连续的装配式部分预应力砼箱梁,将在桥头k28 700处设置预制场进行预制,采用龙门吊提升,双导梁架设的施工方法。
    3、车行天桥现浇砼连续箱梁施工
    连续箱梁采用逐孔满堂支架现场浇注的方法进行施工。
    (1)地基处理
    原地面清除杂质土,换填30-50cm石灰土,振压达到规定的密实度后,采用槽钢做支架底座,搭设支架。
    (2)支架
    用于砼箱梁施工的支架主要采用碗扣钢管支架。支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定,以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时应考虑梁体砼重量,施工荷载(人、料、机等)及外界荷载如风力、雪等可能产生的荷载。支架采用袋装砂土进行等载预压,以收集支架、地基的变形数据,消除其非弹性变形及基础沉降,待支架充分稳定且预压时间不少于7天后,在浇筑箱梁。支架数量应不少于施工三孔之用。
    (3)模板
    模板由底模、侧模及内模三个部分组成,外模采用大块钢模板,内模采用钢木组合模板。钢模使用时应将与混凝土接触面上的锈迹清除干净。
    支架应在混凝土强度达到设计标号的95%以上且养生时间不少于7天方可拆除。
    在箱梁的顶板和横隔板上要根据施工需要设置人孔,以便将内模拆出。人孔设置尺寸向应不大于0.8米,四角应设0.2×0.2米的倒角,并布置直径16毫米的倒角钢筋。
    (4)钢筋
    在安装并调好底模及侧模后,开始底、腹板钢筋绑扎,砼浇注时,钢筋按规范的要求做好各种试验,并报请工程师批准,严格按设计图纸的要求布设,对于腹板钢筋一般根据其起吊能力,预先焊成钢筋骨架,吊装后再绑扎或焊接成型,钢筋绑扎、焊接应符合技术规范的要求。并预埋、固定好波纹管。
    (5)砼的浇注
    箱梁施工前,应做砼的配合比设计及各种材料试验,并报请工程师批准,并根据实际情况进行综合比较确定箱梁砼浇注顺序为底板、肋板、顶板。箱梁浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑,最后浇筑墩顶两侧 各3米左右范围内梁段及横隔梁,纵向一联箱梁一次浇筑成功;? 箱梁竖向采用一次浇注,纵向一联采用逐孔分次浇注,施工缝位置设置在距墩顶0.2倍左右跨径位置。施工缝应严格凿毛并冲洗干净。同一次浇注时应从本次浇注的梁段中间向墩顶方向浇注,最后浇注墩顶两侧各3米左右范围内梁段及横隔梁,防止在浇注过程中墩顶位置出现裂缝。底板砼浇注完后,安装肋板内模,在底板砼初凝前浇注肋板砼、肋板砼浇注完后铺设顶板内模,绑扎顶板钢筋,迅速浇注顶板砼。
    (6)预应力钢束的张拉
    预留孔道除用检孔器进行检查处,还应用水冲洗,然后用无油脂的压缩空气吹净。在钢筋束未穿入之前,孔道的两端应封口加以防护。穿束前应精确下料,并每隔1m用扎丝绑扎然后人工穿束。
    1)张拉开始前,所有的钢束在预留孔内应能自由移动。
    2)除非图纸另有规定,最少应有一组同梁体养生的砼试件达到90%的设计强度后,才能张拉。
    3)预应力钢束应以渐进和均匀的速度张拉,并应边张拉边测伸量。
    4)在张拉过程中,预应力钢不断丝,滑丝不得超过规范jtj041-89表11、7、6的控制数。
    5)张拉前应对千斤顶、压力表、油泵进行配套标定。锚环,夹片进行硬度试验。
    6)预应力钢束张拉后,应尽快压浆。压浆前,应用砂浆封闭锚具。
    在符合和易性需要的条件下,水泥浆的水灰比应尽可能小些,一般宜采用0.4~0.45,掺入适量减少剂时,水灰比可减小到0.35;水及减水剂须对预应力钢束夫腐蚀作用。
    水泥浆的泌水率最大不超过4%,拌合后4h泌水率宜控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸回。水泥浆拌合时间应不少于2分钟,直到获得均匀稠度为止。水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间,视气温情况确定,一般不宜超过期30~45min。在使用前和压注过程中应经常搅动。孔道压浆应自下而上进行。压浆直至出口冒出废浆和稠度与压注浆和稠度相同为止。然后封闭压浆口及出浆口。
    (7)卸架:
    支架应在混凝土达到95%设计强度后方可拆卸,卸架应按全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则,先拆卸悬臂部分,再从跨中向支点卸架,每次拆卸只允许在一孔内进行。
    (8)其他
    本桥桥头分别采用水泥搅拌桩 超载预压和超载预压处理,应先进行水泥搅拌桩处理,经28天待水泥搅拌桩达到设计强度后再进行钻孔灌注桩施工,在浇筑承台、肋板,肋板浇筑完成后进行填土。填土时,台前台后应均衡填筑压实,台前填土应超宽50-100cm填筑,最后削坡做锥坡,填土速率严格控制在1.0m/月,并根据沉降速率进行控制。待超载预压完成后,开挖土基至台帽底标高,再进行台帽施工以保证台帽下填土压实度要求。
    (9)主要机械设备
    现浇砼箱梁采用主要设备有支架、砼拌和设备、砼罐车、砼输送泵、吊车、卷扬机、发电机等。
    4、先张法预应力砼空心板梁的施工
    本标段上部先张法预应力空心板梁共计448片,其中10m空心板96片,13m空心板96片,16m空心板256片。后张法预应力30m箱梁370片。施工工艺如下:
    (1)先张法工作开始以前,应向监理工程师提交实施性施工组织设计及施工方案,各种所需施工机具、设备等准备齐全,待监理工程师批准后方能实施。
    (2)、施工前应进行台座的设计、施工,台座下的地基采用灰土处理,张拉台座须有足够的强度和刚度,抗倾覆系数不小于1.5,抗滑系数不小于1.3,横梁须有足够的刚度,受力后挠度不应大于2mm。台座设计时应进行充分受力验算,其验算过程应随同实施性施工方案一并交监理工程师审批。
    (3)、安放钢绞线:各种准备工作作好后,将台座顶面充分打磨石蜡,然后将各项技术性能指标均满足规范和国家有关标准要求的钢绞线按设计位置准确安放。
    (4)、张拉:张拉前应对台座、横梁及各种张拉设备进行仔细检查,一切均符合要求并经监理工程师签认后才能开始张拉。
    (5)、预应力筋采用张拉力和伸长量双控制,张拉控制应力以设计要求为准,伸长值则根据施工时钢绞线张拉长度另行计算。当预应力钢材在张拉时的温度低于10℃时,钢材延伸量计算应考虑从张拉时到混凝土出凝时钢筋温度增加的因素。当测得的环境温度低于-15℃时,未经监理工程师许可,不宜施加预应力。张拉过程中,应避免滑丝和断丝,同一构件内断丝数不得超过该断面钢丝总数的1%,预应力钢筋不容许断筋,否则应予更换重新张拉。
    (6)、绑扎底板及肋板钢筋,钢筋绑扎完成后,进行模板安装,模板安装位置准确。为确保安全,钢筋绑扎工作应在张拉结束8小时后进行。
    (7)、浇注底板砼:经监理工程师检查模板、钢筋、管道、锚具、钢绞线等全部合格并签认后,开始浇注底板砼,砼浇注应连续,不要中断,振捣时采用插入式振捣器与平板振捣器配合振捣。在振捣过程中,应避免碰撞预应力筋和模板。
    (8)、安放内模板:内模板采用充气橡胶气囊,施工时,内模安放位置准确,避免产生过大变形。为防止浇注砼时气囊上浮,应采用φ6环筋定位,并经常检查内模的压力是否达到设计要求。
    (9)、绑扎顶板钢筋,绑扎质量应满足技术规范要求,并且按要求绑扎护拦、伸缩缝、封锚端等部位的预留钢筋。
    (10)、浇注两侧肋板及顶板砼,两侧肋板砼采用插入式振捣器振捣密实。对于模板角落或钢筋过密处,应进行调整或用人工以钢钎插捣密实,顶板砼采用插入式振捣器与平板振捣器配合振捣。振捣完毕后,砼顶面应找平、拉毛。为防止浇注砼时气囊变形,振捣时须从两侧同时振捣,并避免振捣棒端头接触气囊。各种预埋件应按图纸准确预埋,不得遗漏。
待砼终凝并达到一定强度后,放气抽出气囊。
    (11)、砼养生:砼浇注完成后,应尽快予以覆盖草袋并洒水养生,养护期不少于7天。
    (12)、拆模:视砼强度形成情况,浇注完成24小时后方可拆模,拆模时砼强度不得低于15mpa。
    (13)、放张:砼强度达到设计强度85%以上时,方可放张,放张时应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放张完成后,用手提式切割机切断钢绞线。
    (14)、移梁存放:移梁采用龙门架起吊移梁,堆放时应在空心板端部两点搁支,不得上下倒置,中部不得搁支。存放时间应不超过60天,以防止产生过大反拱度。
    5、后张法预应力砼箱梁施工工艺
    (1)、台座浇注:预制场地整平压实,底座采用素砼浇筑。
     (2)、绑扎钢筋,安装制孔管:按照图纸要求绑扎底板,侧墙钢筋,安装制孔管。制孔管可采用波纹管或橡胶管。橡胶抽拨管,按设计位置固定,待砼终凝后及时抽拨,形成孔道。为了增加胶管的刚度,需在橡校管内穿芯棒,芯棒直径比胶管内径小8~10mm,长度较胶管少1~2m。贡棒端头和对焊头应磨光,以免划破内胶层。
    (3)、浇筑底板砼:浇注前后先立好侧模,经监理检查钢筋、模板,制孔管均符合要求,并经工程师批准后浇注砼。砼的浇注应连续进行,用插入式振捣器进行振捣。振捣时应避免振动器碰撞预应力管道,预埋件。
    (4)、安装内模、绑扎面板钢筋:按照图纸要求安装组合内模,绑扎顶面钢筋,内模要求接缝严密,不漏浆。
    (5)、浇筑侧墙及顶板砼:经工程师检查过钢筋、模板后连续浇筑砼,采用插入式振捣器进行振捣。
    (6)、拆内模,砼养护:当砼达到一定强度时,抽拆组合内模,并洒水养生砼,在养生期间,对预留孔道要小心加以保护,严禁将污水和其它杂物灌入孔道。
    (7)、清孔:预留孔道除用检孔器进行检查处,还应用水冲洗,然后用无油脂的压缩空气吹净。在钢筋束未穿入之前,孔道的两端应封口加以防护。
    (8)、穿束前应精确下料,并每隔1m用扎丝绑扎然后人工穿束。
    (9)、张拉
    (10)、压浆:预应力钢束张拉后,应尽快压浆。压浆前,应用砂浆封闭锚具。
    (11)、移梁:预制构件在孔道水泥浆强度达到设计规定后方可进行移运和吊装。
    6、梁板的运输、安装
    梁板采用预制场龙门架吊装到平板车或轨道平车上,稳固后运至施工现场进行安装,安装根据具体地形,采用拖车运输吊车安装的办法,安装前先进行支座放样,并在梁上标出理论支承线。空心板梁运输时要采取措施,严防压力区产生负弯矩使板顶产生拉应力而导致混凝土发生裂缝。
    7、桥面铺装工程施工
    在进行桥面砼铺装前,向监理工程师提交一份浇筑方案,经批准后再安排施工。为使桥面铺装与梁板砼紧密结合,在桥面铺装前对梁板表面进行清理冲洗。采用振捣器及振动梁联合振捣,用真空吸水机吸水,同时掌握恰当时间进行砼表面印花、拉毛。每段桥面在修整完工之后半小时内用监理工程师认可的方法进行砼表面防护工作。砼采用半桥全宽浇筑,两边及中间设置标高控制点,以控制桥面的标高及平整度,提高桥面的外观质量。

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